Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Sveta]

2 Sveta: согласен полностью. Каждый вид туризма, да и каждый поход имеет свою специфику. Естественно никто на Кучерлу-Дарашколь-Аккем вел не потащит 

  Да вы знаете, находятся и такие извращенцы  , история знает примеры  - но это что называется крайности. Любой вид туризма логичен для своих условий конечно-же... и обидно когда такую велопешку ещё и высшей категорией велотуризма считают, имхо - глупость... А касательно Укока - это наверное одно из самых логичных мест именно для велосипеда, либо для коней.

  Константин, а вы сами поведёте эти веломаршруты? или будет инструктор-веломеханик ? (если не секрет то кто )

[ForestMan]

....Любой вид туризма логичен для своих условий конечно-же...

Честно говоря я считаю что категории "логичен", "разумен" плохо применимы к спортивному туризму, альпинизму и спорту вообще. Разве можно назвать разумным дядьку, который несколько раз поднимает над собой вес в 150-200 кг "просто так"?? Или прется в гору на 7000 метров что бы "посмотреть"??
А в "неспортивном" мероприятии логичность будет определяться возможностями и способностями участников. Для кого-то , например, вполне логично переплывать Телецкое озеро /вплавь/. А для кого-то нелогично

[Константин]

Константин, а вы сами поведёте эти веломаршруты? или будет инструктор-веломеханик ? (если не секрет то кто )

Алекс Алтайский поведёт

[abmk]

Насчет велосипедов вдоль Кучерлы - это вы зря думаете что их там нет :-).  На месте первой ночевки в августовском маршруте Кучерла-Аккем мы видели человека на горном велосипеде, двигающегося по направлению к Тюнгуру. Он еще спросил не видели ли мы новосибирцев. Нормально наверное он заблудился, т.к. велогруппу мы не видели ни до ни после (естественно). Пройдя весь маршрут, я так и не понял с какой стороны он туда затащился...

[SKL]

Может его туда на парашюте забросили? 

Если он ехал вдоль Кучерлы в сторону Тюнгура, то он либо с Каратюрека "приехал"  , либо просто заехал с Тюнгура вдоль Кучерлы, а когда увидел куда забрался, повернул назад.
Вдоль Кучерлы реально можно доехать до конца Елани, а дальше уже начинается туризм не "на велосипеде", а "с велосипедом". 

А вообще, это точно - в горах чего только не встретишь! Ночи не хватит всё рассказать. 

[Свистопляскин]

По мне, так лучше себе выбрать тако веломаршрут, чтоб можно было выехать из дома и вернуться домой через пару суток максимум.Уж очень с великом в долгой дороге не удобно, благо только кормить его не надо

[Sveta]

Уж очень с великом в долгой дороге не удобно, благо только кормить его не надо

   это не так - велик после долгой дороги становится родным существом  , к которому прирастаешь душой и ... и попой 
   да и потом - как это с ним не удобно? на нём же едешь...

[Мачамба]

А представляете, если на маршруте серьезная поломка? Поэтому  если ехать на велосипедах в горы, то и к участникам и к их железным коням должны быть определенные требования, например:
качественный велосипед (двойные обода, надежные втулки...никаких трещеток, багажник, рюкзак типа «велоштаны», запасные камеры) и хотя бы опыт нескольких ПВД.

P.S. Как раз пару недель назад купила MTB, если будут интересные маршруты на следующее лето, обязательно соберусь.

[Maverick]

а еще для походного байка лучше всего хардтэйл раму, причем 95% рам, на которых сейчас собирают велы в среднем ценовом диапазоне - это алюминий. Алюминий очень жесткий, он хорош для кросскантри соревнований, но для долгих поездок - это издевательство, все вибрации от каждого камешка в мозг идут.
Лучше всего для походных байков титановые рамы, но я вот неприпомню фирм, которые велики на титане собирают. Есть фирмы которые делают титановые рамы и под заказ и уже готовые продают.
Но это 1) приличные деньги 2) собираешь свой собственный кастом на выбранной раме -> для этого надо понимание желание и уверенность.
И еще одна проблемка, как своего коня в самолете провезти до Алтая?

[Tasia]

И еще одна проблемка, как своего коня в самолете провезти до Алтая?

Теоретически, может пройти как крупногабаритный багаж.
Но денег за него сдерут наверняка много.

[Мачамба]

Статья о том как перевозить велосипеды в самолетах: http://velopiter.spb.ru/articles/aviabag.htm
А здесь, правила перевозки железного друга в поездах: http://velopiter.spb.ru/articles/rjd.htm
По своему опыту скажу, что перевозка велосипеда в московском метрополитене и поезде дальнего следования  лично у меня проблем не вызвала. Ни копейки за такую поклажу с меня не взяли. В поезде, благополучно вел лежал на третьей полке в чехле. Не сочтите  за рекламу, но чехол "Пик-99" оказался очень удобен и функционален. Так что если надумаете покупать, не пожалеете.

[Мачамба]

Лучше всего для походных байков титановые рамы, но я вот неприпомню фирм, которые велики на титане собирают. Есть фирмы которые делают титановые рамы и под заказ и уже готовые продают.
Но это 1) приличные деньги 2) собираешь свой собственный кастом на выбранной раме -> для этого надо понимание желание и уверенность.

Вообще-то, аллюминивая рама это альтернатива между ценой, надежностью и весом. Титан, это уже дорого, да и нужен ли новичку кастом?  Многие  даже определится не могут какой велосипед им нужен, а от многообразия брендов вообще в кому впадают. Я вот поначалу тоже раздумывала, гибрид брать или MTB, решила что лучше немного потерять в скорости на шоссе, но увереннее чувствовать себя на пересеченке. Теперь не жалею. Кстати, было бы интересно узнать у кого какой велосипед?

[SKL]

У меня есть хороший знакомый, серьёзно занимающийся горным велосипедом.  Если кому интересно, он и его друзья готовы помочь любым советом и рекомендациями на своём форуме
http://velorostov.ru

[Maverick]

еще море полезной информации найти и пообщаться с толковыми людьми можно
тут http://birota.ru/
и тут veloroad.spb.ru

[strannik]

А вот - http://shatuni.narod.ru/altai.htm - народ на велосипедах прошел Тюнгур - Аккем - Текелю - Аргут - Джазатор – Акташ