Сплав и рыбалка на реке Лозьва, Северный Урал (водно-рыболовный)

Реки Северного Урала привлекают не только своей оторванностью от цивилизации, но и возможностью устроить хорошую рыбалку – в её водах есть не только щука, елец и окунь, но и таймень (правда, сразу после поимки его нужно отпустить).

Сплав по Лозьве будет интересен и любителям урбантрипа – множество заброшенных полуразрушенных построек, остовы автомобилей, эхо Ивдельлага. Маршрут начинается с брода на реке Ауспия, от куда идёт тропа на перевал Дятлова и далее на Север, на плато Маньпупунёр. Течение реки Лозьвы в среднем 6,4 - 7,1 км/ч. Есть перекаты, расчёски. Можно их обходить, но это скучно. Гораздо интереснее проходить вблизи. Упавшие деревья - в основном ели, но встречаются и кедровые сосны. В зависимости от сезона, на них можно насобирать хороший урожай шишек с молочными орехами. Глубина реки редко превышает 2 м. Воду можно пить без кипячения. Встречаются родники и небольшие водопады (особенно ниже Ушмы).

Сбор группы - в Екатеринбурге

1. Все участники сплава встречаются в Екатеринбурге на привокзальной площади в 13:00 местного времени. Знакомимся с инструктором, берём по пакету продуктов, закупаем недостающие вещи (еду, репелленты) и медикаменты. Каждый участник заранее должен приобрести себе билеты на поезд 521С отправлением из Екатеринбурга в 14:12 до станции Ивдель-1. А обратный билет на поезд 128Е, отправлением из Ивдели в 21:00 местного времени. Посадка на поезд, выезд в Ивдель.
2. В Ивдель группа прибывает в 2:41 утра. Также есть поезд с Москвы, который прибывает на пару часов позже – возможно, некоторым будет удобней приехать сразу в Ивдель на нём, минуя Екатеринбург. Группу встречает водитель на автомобиле «Урал», либо ГАЗ 66 или УАЗ «Батон» - на легковушках до нужного места не добраться – по весне бывает, что и мощные «уралы» с «газами» не могут преодолеть водные преграды. Дорога займёт 6-7 часов – лучше захватить с собой что-нибудь на перекус и воды. Точка назначения – база Ильича. По прибытию ставим удочки, лагерь и идём собирать катамараны.
   
   
3. После завтрака дособерём катамараны, если не успели с вечера, сворачиваем лагерь. Перед началом сплава каждый участник знакомится с инструктажем по технике безопасности, оставляет автограф после прочтения. Момент истины – экипаж встаёт на воду! На берегах встречаются так называемые боны – отбойники, которые строили заключенные Ивдельлага из брёвен и камня, что бы сплавляемый ими по Лозьве лес не застревал на берегах. С первых километров маршрута можно попеременно рыбачить с катамарана. По пути остановка на обед. Вечером стоит постараться и приготовить уху из свежепойманой рыбы.
   
   
4. Сегодня дойдём до деревни Ушма, со стороны которой любители урбантрипа могут отвести душу: кабины от ЗиЛ-131, автозак с зарешёченными окнами и с остатками нехитрой мебели - рамка телевизора, табуретка. Домики поселенцев, утопающие в местной растительности. В некоторые из них по-прежнему можно войти (если, конечно, не страшно пройти сквозь крапиву). На полу тряпки, пачки сигарет, склянки, трава, начинающая расти на слое почвы, которая медленно оседает с провисшего потолка.
   Чуть выше по склону - новая постройка непонятного предназначения без дверей и окон. Попасть внутрь всё же возможно - ближняя к обрыву стенка достаточно приподнята над землёй. От Ушмы к озеру Ушминскому ведёт лесовозная дорога. При желании и наличии времени можно будет прогуляться до него.
   
   
5. В этот день запланирована полноценная днёвка. Можно отдохнуть, сделать походную баньку – заготовить дров и свежих веников, собрать и натопить каменку, а после парилки окунаться в чистые и прохладные воды Лозьвы. Обмениваемся впечатлениями от прошедших дней водного путешествия и подготовиться к завершающему этапу сплава.
   
   
6. Скалистые берега каменной речки очень живописны. В жару здесь нет насекомых, свежо и дышится очень легко. На берегах, возле скал, можно встретить кусты дикорастущей красной смородины. В районе много мелких карстовых воронок, которые нужно постараться найти). По пути на левом берегу будет небольшая (15 метров), уютная нависающая полость с глиняным полом, типа «апельсиновая корка». Внутри довольно темно, но можно обойтись палаточными фонариками. Уже завтра нас ждём финальная точка маршрута – посёлок Вижай.
   
   
7. В первой половине дня проходим скалистые берега Лозьвы, устье реки Большая Манья и Северная Тошемка. В середине дня достигнем небольшого водопада – в знойный день можно будет постоять под его двухметровыми струями, освежиться, восстановить силы перед поездкой на поезде.
   После обеда группа прибудет в посёлок Вижай. На время сборки катамаранов можно поставить готовиться обед. После – группу заберёт заказной транспорт и увезёт обратно в Ивдель. Не исключено, что вместе с группой поедут и участники похода на перевал Дятлова – можно будет обменяться впечатлениями, потравить байки. Поезд №338Е отправляется из Ивделя в 21:49. Не забудьте купить билет на поезд заранее! Перед отправлением успеем прикупить продуктов в дорогу.
   
   
8. Поезд прибудет в Екатеринбурге в начале девятого утра по местному времени. Если дальше Вы планируете добираться до своего города самолётом, то лучше брать билет после 11:00. Завершение маршрута.

Водный поход будет официально зарегистрирован (водный поход 1 категории сложности), каждый участник выполняет норматив на присвоение 3 разряда по спортивному туризму, получит справку о прохождении маршрута и значок «Турист России».

Питание на маршруте: готовим сами на кострах, по очереди (дежурство).

Требования к физической подготовке участников: опыт желателен, но не обязателен. Перед сплавом настоятельно рекомендуем пройти медицинский осмотр и получить допуск врача

Маршрут или график движения по маршруту может быть скорректирован на месте, исходя из погодных условий, уровня воды в реке, подготовленности группы, состояния маршрута и других обстоятельств.